EBC FA106TT Тормозные колодки для Эндуро и кросса
Описание
Тормозные колодки для мотоцикла - это обязательный расходный элемент тормозной системы. Они обеспечивают эффективное торможение мотоцикла, позволяя контролировать скорость и обеспечивать безопасность при движении. Замена тормозных колодок не составляет особого труда и позволяет заменить элементы тормоза самостоятельно. Тормозные накладки делятся на 4 основных вида по материалу изготовления.
• Органические (резино-волокнистые). Мягкие и тихие в работе, идеальны для городских условий и повседневной езды, но могут быстро изнашиваться при интенсивном использовании.
• Синтетические (с содержанием металлических волокон). Более долговечные и устойчивые к высоким температурам, подходят для спортивной езды и агрессивного вождения. Издают больше шума при работе по сравнению с органическими и дают меньше сцепления при низких температурах.
• Керамические (с содержанием керамических материалов и добавлением металлических волокон). Обеспечивают отличное торможение и долговечность, менее шумные по сравнению с синтетикой и хорошо работают при различных температурах. Обычно дороже органических и синтетических колодок и могут требовать более длительного прогрева для достижения максимальной эффективности.
• Полусинтетические (смесь органических и металлических элементов). Сочетают в себе элементы органических и синтетических колодок. Баланс между долговечностью и производительностью, хорошее сцепление и низкий уровень шума, однако могут быть менее эффективными при высоких температурах.
Тормозные колодки EBC FA106 серии TT (Carbon Graphite) изготовлены из высокопрочного углеродно-графитового состава. Изначально разработанная для внедорожной техники, эта смесь отлично зарекомендовала себя и на тяжелых круизёрах.
Благодаря содержанию карбона, колодки эффективно отводят тепло, предотвращая "закипание" и потерю тормозов (fading) при интенсивном использовании заднего контура на тяжелых мотоциклах. Они обеспечивают отличную модуляцию, плавность торможения и низкий износ тормозного диска по сравнению с синтетическими аналогами.
СОВМЕСТИМОСТЬ
F (front) - передние тормозные колодки, R (rear) - задние тормозные колодки.
Maico всех моделей (490 cc) с 1986 по 1988 год (F)
Siamoto Geco 250 2004 года (F)
Suzuki GZ 125 Marauder с 1998 по 2011 год (F)
Suzuki GZ 250 Marauder с 1999 по 2008 год (F)
Suzuki LS 650 Savage с 1987 по 1999 год (F)
Suzuki RM 125 (F/G) с 1985 по 1986 год (F)
Suzuki RM 250 (F/G) с 1985 по 1986 год (F)
Suzuki TU 250 W Volty (NJ47A) с 1992 по 1997 год (F)
Suzuki TU 250 с 1997 по 2000 год (F)
Suzuki VL 125 Intruder с 2000 по 2008 год (F)
Suzuki VL 250 Intruder с 2000 по 2001 год (F), с 2005 по 2007 год (F)
Мы рады видеть Вас в магазине Freeridermoto!
Наши специалисты всегда готовы помочь с подбором мотоэкипировки и запчастей, а цены Вас приятно удивят.
Мы проводим консультации как в магазине, так и по телефону, а также Вы можете написать нам.
С уважением, команда Freeridermoto.
• Органические (резино-волокнистые). Мягкие и тихие в работе, идеальны для городских условий и повседневной езды, но могут быстро изнашиваться при интенсивном использовании.
• Синтетические (с содержанием металлических волокон). Более долговечные и устойчивые к высоким температурам, подходят для спортивной езды и агрессивного вождения. Издают больше шума при работе по сравнению с органическими и дают меньше сцепления при низких температурах.
• Керамические (с содержанием керамических материалов и добавлением металлических волокон). Обеспечивают отличное торможение и долговечность, менее шумные по сравнению с синтетикой и хорошо работают при различных температурах. Обычно дороже органических и синтетических колодок и могут требовать более длительного прогрева для достижения максимальной эффективности.
• Полусинтетические (смесь органических и металлических элементов). Сочетают в себе элементы органических и синтетических колодок. Баланс между долговечностью и производительностью, хорошее сцепление и низкий уровень шума, однако могут быть менее эффективными при высоких температурах.
Тормозные колодки EBC FA106 серии TT (Carbon Graphite) изготовлены из высокопрочного углеродно-графитового состава. Изначально разработанная для внедорожной техники, эта смесь отлично зарекомендовала себя и на тяжелых круизёрах.
Благодаря содержанию карбона, колодки эффективно отводят тепло, предотвращая "закипание" и потерю тормозов (fading) при интенсивном использовании заднего контура на тяжелых мотоциклах. Они обеспечивают отличную модуляцию, плавность торможения и низкий износ тормозного диска по сравнению с синтетическими аналогами.
СОВМЕСТИМОСТЬ
F (front) - передние тормозные колодки, R (rear) - задние тормозные колодки.
Maico всех моделей (490 cc) с 1986 по 1988 год (F)
Siamoto Geco 250 2004 года (F)
Suzuki GZ 125 Marauder с 1998 по 2011 год (F)
Suzuki GZ 250 Marauder с 1999 по 2008 год (F)
Suzuki LS 650 Savage с 1987 по 1999 год (F)
Suzuki RM 125 (F/G) с 1985 по 1986 год (F)
Suzuki RM 250 (F/G) с 1985 по 1986 год (F)
Suzuki TU 250 W Volty (NJ47A) с 1992 по 1997 год (F)
Suzuki TU 250 с 1997 по 2000 год (F)
Suzuki VL 125 Intruder с 2000 по 2008 год (F)
Suzuki VL 250 Intruder с 2000 по 2001 год (F), с 2005 по 2007 год (F)
Мы рады видеть Вас в магазине Freeridermoto!
Наши специалисты всегда готовы помочь с подбором мотоэкипировки и запчастей, а цены Вас приятно удивят.
Мы проводим консультации как в магазине, так и по телефону, а также Вы можете написать нам.
С уважением, команда Freeridermoto.




























































































