Рычаги сцепления и тормоза с машинкой и датчиком Honda 25мм FRM-6743

Рычаги тормоза и сцепления для мотоцикла – это фундаментальные элементы управления, от которых напрямую зависит безопасность и контроль на дороге. Тормозной рычаг необходим для того, чтобы водитель мог эффективно замедлять и останавливать мотоцикл, что критически важно в экстренных ситуациях или при регулировании скорости движения, в то время как рычаг сцепления позволяет отключать двигатель от трансмиссии, обеспечивая плавное переключение передач и полную остановку мотоцикла без глушения двигателя. Учитывая прямое воздействие этих компонентов на манёвренность и отзывчивость мотоцикла, их грамотный выбор и идеальное состояние служат залогом уверенного и безопасного управления. Существует множество вариаций рычагов, различающихся по конструкции, материалу и функциональным возможностям. Среди разновидностей рычагов встречаются регулируемые, позволяющие адаптировать их положение под индивидуальные предпочтения водителя, а также складные, разработанные для предотвращения повреждений при падениях. Существуют и более простые, нерегулируемые модели. Различия также прослеживаются в материалах изготовления, эргономике, длине (короткие или длинные), внешнем дизайне и совместимости с различными мотоциклами – универсальные или модельные рычаги. Короткие рычаги отличаются от длинных тем, что они предназначены для хвата 2 пальцами, в то время как длинные (стандартные) рычаги подходят для стандартного хвата 3-4 пальцами и обладают большим рычагом давления.

Данные универсальные рычаги сцепления и тормоза предназначены для установки на рули диаметром 25 мм и подходят для большинства мотоциклов, круизёров и кастомов фирм Honda, и других. Рычаги выполнены из полированного алюминиевого сплава, оснащены датчиком сцепления и датчиком тормоза (лягушкой). Рычаг сцепления оснащён механической поворотной регулировкой натяжения тросика сцепления. Рычаг тормоза является гидравлическим и оснащён машинкой (главным тормозным цилиндром) и бачком для тормозной жидкости с гравировкой VTX. Бачок выполнен из полированного алюминия, оснащён резиновой диафрагмой, пластиковой направляющей диафрагмы, алюминиевой крышкой и смотровым окошком. Рычаги имеют ручки стандартной длины под универсальный хват, а также оборудованы отверстиями под зеркала с резьбой М10 и шагом 1,25 мм.


ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Материал: сплав алюминия.
• Длина рычага сцепления: 155 мм.
• Длина рычага тормоза: 155 мм.
• Диаметр креплений на руль: 25 мм.
• Отверстия под зеркала: М10, шагом 1,25 мм.
• Цвет: хром.
• В комплект входят рычаг сцепления и рычаг тормоза в сборе.
• Страна-производитель: Китай.


Мы рады видеть Вас в магазине Freeridermoto!
Наши специалисты всегда готовы помочь с подбором мотоэкипировки и запчастей, а цены Вас приятно удивят.
Мы проводим консультации как в магазине, так и по телефону, а также Вы можете написать нам.
С уважением, команда Freeridermoto.