Мото аккумулятор CT 1211 AGM

Герметизированный необслуживаемый VRLA cвинцово-кислотный стартовый мотоаккумулятор Delta CT 1211 напряжением 12В и емкостью 11Ач

Мото аккумулятор обладает стартовым током в 210 А.
Полярность - прямая (+ -).
Аккумулятор соответствует следующему коду YUASA: YTZ12S, YTZ14S.
Разработан специально для пуска двигателей мототехники.
Изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом) из негорючего ABS пластика.
Срок службы аккумулятора достигает 3-5 лет.
Высокая стартовая мощность и повышенная энергоотдача.
Адаптирован к российским условиям эксплуатации.

ПОДХОДИТ ДЛЯ
мотоциклов
скутеров
гидроциклов
квадроциклов
снегоходов
багги
мотовездеходов
дизельных генераторов

Для более точного подбора под марку и модель Вашей техники просьба обратиться к нашему менеджеру.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Длина: 151 мм
Ширина: 86 мм
Высота: 112 мм
Вес с электролитом: 3.36 кг
Полярность: + - (прямая)
Номинальное напряжение: 12 В
Число элементов: 6
Срок службы: 3-5 лет
Номинальная емкость (25°С)
10 часовой разряд: 11 Ач
27 минутный разряд: 4.95 Ач
7 минутный разряд: 3.85 Ач
Саморазряд: 2% емкости в месяц при 20°С
Зарядный ток: 1.1 А
Число циклов (25°С)
100% разряд: 200
80% разряд: 225
50% разряд: 500
Разрядный ток
JISD (-10°C): 165 А
Заводской стандарт (-18°С): 210 А
Напряжение (5с)
JISD (-10°C): 9.3 В
Конечное напряжение разряда
JISD (-10°C): 6 В
Заводской стандарт (-18°С): 7.2 В
Время разряда
JISD (-10°C): 1 мин 42 сек
Заводской стандарт (-18°С): ≥ 30 сек
Рабочий диапазон температур
Разряд: от -20°С до +60°С
Заряд: от -10°С до +60°С
Хранение: от -35°С до +60°С

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
Установите новый аккумулятор и обязательно закрепите его в штатном креплении.
Обратите особое внимание на полярность АКБ.
Подсоедините АКБ, начиная с клеммы «плюс», и зажмите клеммы с помощью крепежных винтов.
Отсоединение АКБ осуществляется в обратном порядке.
Пуск стартера производится короткими включениями по 3-5 секунд.
Не допускайте разрядки аккумулятора длительной работой в стартерном режиме (более 10 сек и чаще 2 раз/мин, более 10 попыток подряд).
Если запуск двигателя не происходит, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства, либо в автосервис.
Эксплуатация батарей на транспортных средствах допускается только при исправном электрооборудовании и напряжении зарядки для батарей 14,4 В (максимально допустимое — 14,6 В при 20°С), токе утечки не >15 мА.
Превышение максимально допустимого значения напряжения приводит к повреждению батареи (снижается мощность и срок службы батареи).
При 100% уровне заряда АКБ напряжение на клеммах АКБ должно быть не выше максимально допустимого значения 14,4 В, без нагрузки и не ниже 13,5 В с нагрузкой (включенный дальний свет) при 2500 об/мин двигателя.
Не реже 2-х раз в месяц проверяйте крепление батареи в гнезде, надежность контактов батареи и клемм электропроводки, чистоту контактов.
Следите за чистотой и отсутствием влаги (льда) на поверхности аккумулятора.
При длительных перерывах в эксплуатации (более одного месяца) необходимо подзаряжать батарею до уровня, соответствующего 100% заряду аккумулятора.
Следите за исправностью работы бортовой сети транспортного средства и ее элементов.

Разряд аккумулятора
Не допускайте глубокого разряда аккумулятора (ниже 12 В), причиной которого могут быть: невыключенные пользователем потребители энергии в транспортном средстве, короткое замыкание в цепи транспортного средства, неисправность цепи заряда АКБ, когда напряжение в зарядной системе транспортного средства менее 14 В.
При регулярной эксплуатации транспортного средства с исправной бортовой сетью дополнительная подзарядка аккумулятора не требуется.

Заряд аккумулятора
Перед зарядкой аккумулятора в ТС необходимо отсоединить клеммы бортовой сети транспортного средства.
Температура Delta CT 1211 перед зарядом должна быть в пределах от +15°С до +25°С.
Если измерить температуру аккумулятора нечем, а аккумулятор хранился при более низкой температуре, то перед включением на заряд необходимо выдержать его при комнатной температуре не менее 10 часов.
Рекомендуемое напряжение заряда — 14,4 В, максимально допустимое — 14,6 В при 20°С, при силе тока (А), не превышающей 1/10 его емкости.

Транспортировка
Мото-аккумулятор Delta CT 1211 полностью герметизирован, утечка из него электролита (кислоты) невозможна.
Поэтому его можно транспортировать и использовать в любом удобном положении (вертикальном или горизонтальном).
У батареи CT 1211 нет ограничений на перевозку по автомобильным дорогам, по морю и по железной дороге.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Никогда не доводите АКБ до полного разряда.
Не используйте для заряда аккумулятора зарядные устройства постоянного тока (используйте только зарядные устройства с автоматическим поддержанием зарядного напряжения).
Не допускайте хранение CT1211 (как и YTZ12S, YTZ14S) в разряженном состоянии, особенно при отрицательных температурах.
Это приведет к выходу аккумуляторной батареи из строя, что не будет являться гарантийным случаем.

УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ
Перед продолжительной стоянкой транспортного средства (более 1 месяца) отсоедините аккумулятор.
Полностью зарядите его перед хранением.
Хранить аккумулятор необходимо в сухом месте без попадания прямых солнечных лучей, при температуре от 0°С до 25°С.
При выводе батарей из эксплуатации и постановке на хранение, аккумулятор должен быть полностью заряжен.
В случае долгого хранения происходит саморазряд аккумулятора и емкость его со временем уменьшается, а долгое нахождение АКБ в режиме не полного заряда ведет к преждевременному выходу батареи из строя.
Советуем делать уравнительный заряд аккумулятора 1 раз в полгода (не более двух раз).